Salerno. 59 candidati in corsa per successione di Battipaglia - Le Cronache Salerno
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Salerno. 59 candidati in corsa per successione di Battipaglia

Salerno. 59 candidati in corsa per successione di Battipaglia

È scattato il conto alla rovescia per il cambio di guardia al vertice della Polizia Municipale di Salerno. Con il prossimo collocamento in pensione del comandante Rosario Battipaglia, previsto con la fine dell’anno, il Comune ha avviato le procedure di selezione per individuare la nuova guida del Corpo a partire dal 1° gennaio.

L’avviso pubblico ex art. 110 per il conferimento dell’incarico dirigenziale a tempo determinato ha registrato un’altissima adesione: sono ben 59 le candidature pervenute entro i termini stabiliti, confermando quanto la poltrona di comando di via Manganelli sia ambita da vertici e funzionari delle forze dell’ordine locali e regionali.

Un avvicendamento atteso e una scelta strategica

Il comandante Rosario Battipaglia si avvia a concludere il suo mandato alla guida dei caschi bianchi salernitani. Durante i suoi anni di servizio ha gestito fasi complesse legate alla sicurezza urbana, al controllo della viabilità durante le grandi manifestazioni cittadine e al contrasto dei fenomeni di degrado.

Ora la commissione giudicatrice sarà chiamata a vagliare i curricula e a condurre i colloqui selettivi tra i 59 aspiranti per individuare la figura dotata della necessaria esperienza gestionale e strategica.

Le sfide sul tavolo del futuro comandante

Chi prenderà le redini del Comando dal 1° gennaio si troverà ad affrontare un’agenda ricca di priorità urgenti per la città:

  • Organico da potenziare: Gestire la carenza di personale e riorganizzare i turni operativi per garantire una presenza capillare nei quartieri, dal centro storico alla zona orientale.

  • Movida e sicurezza urbana: Rafforzare i presidi nelle aree calde del divertimento notturno e nei parchi cittadini per arginare episodi di microcriminalità e vandalismo.

  • Viabilità e traffico: Affrontare le storiche criticità legate alla sosta selvaggia e alla fluidificazione della circolazione nei punti nevralgici dell’arteria cittadina.